Döngü Dedektörü Para ile Otomatik Park Bariyeri Elektronik Bariyer Kapıları
İşlevler ve Özellikler
1. Tekerlek manuel serbest bırakma.Gücün kesilmesi durumunda, bomu manuel olarak yükseltmek için motorun altındaki manuel serbest bırakma çarkını döndürün.Güç açıldığında, motor normal şekilde çalışacaktır.
2. Güçlü ve çift yaylı makine çekirdeği, makine çekirdeğinin daha düzenli çalışmasını sağlar.
3. Termal radyasyonda hassas ve iyi döküm alüminyum alaşımlı motor.
4. Krank ve çubuk yapısı, bomun sakin bir şekilde çalışmasını sağlar.
5. Çift emniyet limit anahtarı (fotoelektrik limit anahtarı ve motor hafıza sensörü).
6. Engelde geri gitme.
7. Otomatik kapanma.
8. Darbe önleme işlevi için kızılötesi fotoseli destekleyin (isteğe bağlı)
9. Harici ve dahili araç döngü dedektörü desteği (isteğe bağlı)
10. Trafik ışığı arabirimi (AC220V, 40W'lık lambayı destekleyebilir)
11. Tel kontrolü (anahtar sinyali) /Uzaktan kumanda (418MHZ)
12. RS485 haberleşme modülü (opsiyonel)
13. Park sistemi için kontrol arayüzünü açın, kapatın
14. Park sistemi için limit durum sinyali sağlayın
Teknik veri
|
modeli Öğe |
80111 |
801-13 |
801-16 |
801-23 |
801-26 |
801-33 |
801-36 |
801-46 |
801-56 |
|
çalışma süresi |
1,5 saniye |
3 saniye |
6 saniye |
3 saniye |
6 saniye |
3 saniye |
6 saniye |
6 saniye |
6 saniye |
|
bom tipi |
stdoğru |
90 derece katlama |
180 derece katlama |
2eskrim |
3 eskrim |
||||
|
Maksimum nimet uzunluğu |
3M |
4.5 milyon |
6 milyon |
3M |
5 milyon |
3M |
5 milyon |
4.5 milyon |
4 milyon |
|
bom boyutu |
45*80mm |
45*100mm |
|||||||
|
bom ağırlığı |
3kg |
4,5 kilo |
6 kilo |
6,5 kilo |
8 kilo |
9 kilo |
11 kilo |
7 kilo |
7,5 kilo |
|
Gerilim |
AC220V±%10, AC110±%10 |
||||||||
|
Sıklık |
50/60HZ |
||||||||
|
motor voltajı |
220V |
||||||||
|
Güç çalışma sıcaklığı |
80W |
||||||||
|
çalışma sıcaklığı |
-35 santigrat～+60 santigrat |
||||||||
|
Koruma derecesi |
IP44 |
||||||||
Uygulamalar:
Lastik bomlu Bariyer Kapısı, üçüncü nesil motoru kullanır.İstikrarlıdır ve bir milyon kez çalışan uzun hizmet ömrü performansına sahiptir.Gövdesi 1,5mm kalınlığında galvanizli çelikten imal edilmiş ve boyalıdır, bu sayede bariyer kapı ve dış mekanlarda kullanılabilir.
neden seçilmeliKATILBom üzerinde lastik bulunan Bariyer Kapısı?
1. Bom üzerinde kauçuk bulunan Bariyer Kapısı, debriyaj cihazı olmadan en son kalıp döküm tasarımını benimser.Makine çekirdeği, esas olarak sonsuz tekerlek, sonsuz dişli ve krank kolundan oluşan biyel yapısını benimser.Bariyer kapısı sabit bir şekilde çalışır ve uygun bir şekilde korunur.
2. Lastik bomlu Bariyer Kapısı, üçüncü nesil motoru kullanır.İstikrarlıdır ve bir milyon kez çalışan uzun hizmet ömrü performansına sahiptir.Gövdesi 1,5mm kalınlığında galvanizli çelikten imal edilmiş ve boyalıdır, bu sayede bariyer kapı ve dış mekanlarda kullanılabilir.
3. Bariyer çekirdeği özeldir ve ana parçalar alüminyum alaşımlı dökümdür.Bom engel ile karşılaştığında bariyer kapısı otomatik olarak geri dönecektir.Bariyer kızılötesi fotoseller, döngü dedektörleri ile iyi çalışır, bom yaya ve araçlarla karşılaştığında otomatik olarak yükselir.
4. WEJOIN'in neredeyse aksesuarları üreten ve işleyen alt şirketleri vardır.Standart üretimin yanı sıra, bu arada OEM hizmeti de sunuyoruz.
Çift Yaylar
Kızılötesi Fotosel
