Sorumluluğu en aza indirmek için isteğe bağlı köpük dolgulu otomatik geçiş ücreti bariyeri kapısı
WEJOIN Bariyer Kapı Profili
Bu bariyer kapısı, alanın her alanına yalnızca yetkili kullanıcıların erişmesine izin verilmesini sağlamak için güvenilir ve verimli bir yöntem sunar.
DZ102, yüksek hacimli ve kötü niyetli koşullarla kolayca başa çıkabilen çekici bir bariyer kapısıdır.
Kompakt ünite, çok şeritli bir kurulum oluşturmayı kolaylaştırırken, çeşitli renkler bu park bariyerini park yerinize mükemmel şekilde uydurmanıza izin verir.
Otomatik Bom Bariyer Kapısı Daha FazlaÖzellikleri
1.- Trafik bariyeri, otopark, trafik veya ücretli sistem tesisleri için yaygın olarak kullanılmaktadır.
2.- Kollar 3 metreden 6 metreye kadar seçilebilir.
3.- Bu bariyer türü, doğrudan bir bom (direk), katlanır bom veya çit bomu ile eşleşebilir.
4.- Gelişmiş manuel sürüm.Elektrik kesildiğinde debriyajı açmak için debriyaj anahtarı kullanılabilir.
5.- Tüm süreç, herhangi bir gürültü ve sarsıntı olmadan yumuşaktır.
6.- Bu bariyer kapısı fotosel, Airwave anahtarı, döngü dedektörü, yedek pil (DC Motor için), geçiş ücreti için birçok giriş terminaline sahiptir.
kapı sistemi ve lamba için çıkış terminalleri.
7.- Gövde rengi: sarı, kırmızı, mavi, turuncu, beyaz (isteğe bağlı)
8.- Bom kol yönü soldan sağa doğru seçilebilir.
9.- Otomatik ısınma, soğuk ortama uygun.
10- Kontrol yolu: AÇ, KAPAT, DUR işlevi için kablosuz veya kablolu çoklu buton.
Park Bariyer Kapısı Motor hızı ve bom tipi
bom tipi |
Bom uzunluğu (M) |
Açılış saatleri) |
Bom ve zemin arasındaki yükseklik (M) |
çit patlaması, iki seviyeli |
4.5M≥L |
6S |
Y=0.9M
|
Bakım onarım
1. Bariyer kapısını temiz tutun
2. Herhangi bir gevşek parça olması durumunda mafsalları her ay kontrol edin.
3. Bariyer kapısı 30000 kez çalıştıktan sonra yayın esnekliğini kontrol edin
4. Kolay aşınan parçaları (yay, limit anahtarı gibi) her yarım yılda bir kontrol edin ve yenileyin.
5. Büyük nesne taraması, pilin bitmesi, aşırı hava koşulları gibi durumlarda uzaktan kumanda mesafesi kısalır veya çalışmaz.