Yüksek trafik için en uzun düz, katlanır, çit kollu bariyer bom kapısı
Otopark Bariyer Kapısı Uygulamaları:
istasyon
otoyol geçiş kapısı
yüksek dereceli yerleşim alanı
ticari otoparklar
işletmeler ve kurumlar
ticari meydan
Fonksiyonlar ve Özellikler:
1. Güç kapalıyken motor tekerleği ile bariyer kapısını açın ve güç açıkken otomatik kilitleme
2. Krankların ve millerin motor şanzımanı ile çalışan dengeli bom
3. Bariyer kapısını çalıştırmak için uzaktan kumanda
4. Bom bir engelle karşılaştığında otomatik geri dönüş
5. Kızılötesi fotosel konektörü mevcuttur
6. Döngü dedektörü konektörü mevcuttur
7. Kablolu kontrol ile otopark sistemi ekipmanı ile iyi entegre (anahtar sinyali olmalıdır)
8. Trafik ışığı konektörü (AC220V, 40W'dan az güç)
9. Otopark sistemi için kuru kontak sinyali verilmesi (COM, NC, NO)
10. Kapanırken otomatik gecikme (ayarlanabilir)
Motor hızı ve bom tipi
|
Bom tipi |
Bom uzunluğu (M) |
Açılış saatleri) |
|
Mafsallı bom, 90 derece |
5M≥L＞3M |
6S |
|
3M≥L |
3S |
|
|
Mafsallı bom, 180 derece |
5M≥L＞3M |
6S |
|
3M≥L |
3S |
Çalışma ortamı ve veriler
1. Mekanizma sıcaklığı: -25℃+85℃
2. Kontrol kartı sıcaklığı: -20+85℃
3. Voltaj: 220V±%10, 50HZ veya 110V ±%10, 60HZ
4. Nominal güç: 120W
5. Bağıl nem: ≤90%
6. Uzaktan kumanda mesafesi: açık yerde 100M＞L≥30M
7. Net ağırlık: 60 Kg
