Ticari otoparklar için uzaktan kumandalı park bom kapısı
Bom Bariyer Kapısı Uygulamaları:
istasyon
otoyol geçiş ücreti
yüksek kaliteli yerleşim alanı
ticari otoparklar
işletmeler ve kurumlar
Ticari Plaza
WEJOIN'in Başlıca Avantajları
1. Bariyer kapısı için küresel lider şirket
2. Çekirdek teknoloji ve inovasyon ustası
3. Akıllı kaliteli üretim süreci ve otomatik esnek üretim
4. Küresel gelişmiş üretim süreci ve test ekipmanları
5. Servo, değişken frekans, çift hız, iki yönlü motor ve diğer önde gelen teknikler
6. Motorda yüksek hız ve düşük hız bir arada bulunur
7. Birinci kademe ve ikinci kademe şehirleri ve inşaat hizmet ağı kapsamındaki daha fazlasını kapsayan entegre hizmet ağı
Mekanik ayar ve kullanım
1. Bariyer üst limit pozisyonundayken
1.1 Şekil 7'de gösterildiği gibi bom dikey değilse.
A. Şok emici yastığın basıncını düşürmek için şok emme vidasını1 ayarlayın, bu işlemden sonra dikey ise vidayı sıkın, yoksa işlemi tekrarlayın.
B. Bağlantı çubuğunun ucundaki vidaları gevşetin, bağlantı çubuğunu bomu dikey yapacak şekilde ayarlayın, ardından bomu sabitleyin.
1.2 Bom çok fazla titriyor
Yayın gerginliğini artırmak için denge yayı vidasını saat yönünde döndürün.
Çalışma ortamı ve veriler
|
Maksimum Düz Bom Uzunluğu |
3 sn / 4,5 m, 6 s / 6 m |
|
Açma / Kapama Saati |
3s, 6s |
|
Voltaj |
AC220V |
|
Sıklık |
60HZ |
|
Motor Gücü Tüketimi |
60 milyon |
|
Çalışma sıcaklığı |
-30 ° C ile 80 ° C |
|
Sürüş |
Tork Motoru |
|
Maksimum Uzaktan Kumanda Mesafesi |
≤30m |
