| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | WEJOIN |
| Sertifika: | CE ISO SGS |
| Model numarası: | CB01SV |
| Min sipariş miktarı: | 1 Takım |
| Fiyat: | negotiation |
| Ambalaj bilgileri: | kutu |
| Teslim süresi: | Ödeme alındıktan sonra 12 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T / T, Western Union |
| Yetenek temini: | 10000 takım / ay |
| Bom Tipi: | Düz bom | Gövde rengi: | Beyaz ve mavi |
|---|---|---|---|
| Başvuru: | park yeri | Hız: | 1-2s/3-5s hız ayarlanabilir |
| Bumba uzunluğu: | Maksimum 6M (özelleştirilmiş) | kol malzemesi: | Alüminyum alaşım |
| Vurgulamak: | SGS Otomatik Park Kapısı Bariyeri,1.5S Otomatik Park Kapısı Bariyeri,Hız Ayarlı Araç Bariyer Kapıları |
||
Destek kolu, yüksek trafik için otomatik park kapısı bariyerini açar
Park Bariyeri Açıklaması:
WEJOIN Boom Barrier, WEJOIN'in bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip olduğu bir üründür.Bomu, yetkisiz araçların kısıtlı bir alana girmesini önler ve kapı ile uzaktan kumanda, erişim kontrol sistemi, uzun mesafe okuyucu ve plaka tanıma sistemi arasındaki bağlantı ile yükseltilir.Bir zemin sensörü takılıysa, çarpma önlenebilir ve araç kapıdan geçtikten sonra bom otomatik olarak indirilir;aksi takdirde, bom bir uzaktan kumanda kullanılarak veya düğmeye basılarak manuel olarak indirilebilir.
2. Giriş Voltajı: 220VAC±%10, 110VAC±%10
3. Maksimum Motor Gücü: 150W
4. Nem: ≤90%
5. Uzaktan Kumanda mesafesi: ≥30m
6. Yalıtım Sınıfı: F
7. Çalışma Hızı ve Maksimum Bom Uzunluğu:
CB01SV-H: 1/1.5/2S, maksimum bom uzunluğu: 4m düz bom
CB01SV-I: 3/4/5S, maksimum bom uzunluğu: 6m düz bom, 4,5m iki çitli bom, 4m üç çerçeveli bom.
|
modeli |
WJCB01SV-H |
|
Koşu hızı |
1/1,5/2S |
|
Bom Tipi |
Düz |
|
Maksimum Bom Uzunluğu |
3.5M~4.5M |
1. DC sabit mıknatıslı senkron motor (PMSM) ve servo kontrol teknolojisi.
2. Motor, CNC makinesinin ve elektrikli aracın ana motoruyla aynı performansa sahiptir.Yüksek kontrol hassasiyetine, yüksek tork yoğunluğuna, iyi tork dengesine, düşük güç tüketimine, yüksek verimliliğe ve düşük gürültüye sahiptir.
3. Daha istikrarlı ve güvenilir bir yapı için çift uzatma yaylı krank şanzıman tasarımı.
4. Makul denge tasarımı, yaya daha az bağımlılık ve daha kolay ayarlama ve daha az bakım sağlar.
5. Limit anahtarı tasarımı yok, doğru kodlayıcı algılama, güç açıkken bom konumunu algılama.
6. Manuel debriyaj tasarımı: Güç kapatıldığında, bomu herhangi bir konumda doğrudan elle hareket ettirmek veya kilitlemek için manuel el çarkı kavramasını açın.(patentli teknoloji)